像是魂牵梦绕，心被牵引了，意念赶着脚步再次前往潜山北路。一丛建筑拔地而起，颇感突兀，也很惊喜!
是的，再次站到合肥新西站的地盘上时，地面建造已有盛大规模，俯首往地底下看，至少地下四层基坑架构已初具雏形。面对如此宏大的工程，除了惊诧，更多的是急于了解该工程的概况。
遇见一个指挥模样的师傅，咨询后得知，合肥新西站是以“大湖云帆科技方舟”为设计理念，集“站城融合、交通综合、功能聚合、绿色集合”的时代要求，再现“大湖名城、创新高地”的城市特征，而建造的。所以，整体造型犹如腾空而起的科技方舟，着重体现淝水汇流大湖云帆的地域特征。
目睹眼前井然有序的工地，令我回想起它的前世。这里曾经是合肥市郊方大郢的菜农地盘，位于潜山北路与清溪路交口。2008年后，我搬至潜山北路居住，喜欢沿此路一路向北散步。那时靠路西侧的丘地，一条铁道线穿行其中，将丘地分割为两侧。两侧都有大片的城中村，以及他们的菜畦。
靠铁路线西侧的比较隐秘，由一条不太宽敞的土路进入，像极了桃花源。“从口入，初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。”走进村中，只见屋屋相连，纵横交错，曲径弯弯，鸡犬相鸣，还有大片丘地在耕作，放眼望去，一片生机勃勃的景象。如不深入此地，外面很难察觉这一片生态。两侧城中村的居民，真正全部回迁至芳香家园小区，大约是2017年。其间的春夏秋冬，这一带就成了我的休闲打卡地，或许因曾经是菜地的缘故，总有散落的种子，年复一年的自由生长，自然这里也就成了我摘时蔬掘美味之地。
2019年初春，生活移居至紧挨潜山北路的高刘路某小区时，这份快乐就来得更加便捷。最令人难忘的是2020年春季，一场始料未及的疫情蔓延，那片一路之隔的空置地，立马跃升为我的伊甸园。看春雪飞扬，桃花盛开，挖嫩绿荠菜，野生蔬菜，摘晶莹剔透的桃胶，还有拍不尽的花花草草。
潜山北路的景致，不止一处。顺着铁路围栏穿过清溪路桥，摸索到北边的南淝河，打开的又是一片天地。南淝河靠近铁路线旁，有一方10多万平米的大平台，长满厚厚草甸，是个休闲娱乐放风筝的好地方，草甸里长满野菜，还有逢雨必长的地衣，大而厚实，不仅满足了我贪食的味蕾，也引发着儿时的诸多回忆。后来才知道这个平台是个垃圾填埋场，地下埋的是需要五十年降解处理的垃圾，属于城市垃圾综合整治工程之一，2007年底开工，2008年完工，主要是防止渗滤液流入南淝河，将渗滤液收集后输送到附近的污水厂处理排放。从南淝河顺沿河西路穿桥到四里河的半岛公园、清溪路、青阳北路(城际S1线在建中)游走一圈，仿佛一个穿城掠地的路径图，完成一次转圈，也像为自己画了一个个的圆。
一路向北的景致，还有一个半自然化的生态园——清溪环境园。所以叫环境园，以我理解，一部分是建在地下的国祯污水净化处理厂，地上为公园式群众休闲运动场所;另一部分是顺南淝河沿河西路存留的一大片森林植被区域。2020年的春天，虽然遭遇疫情，却又是我在这里艳遇了最傲然的梅花盛开，发现了景色俊秀的森林植被区。
天生调皮如我，偶有不按常规出牌之时。从清溪路入口，择一小径，蹑脚遁入参差分明的密林区，总有“误入藕花深处，争渡争渡，惊起一滩鸥鹭”的场面。密林深处，有一片被人开垦的菜地，品种多样的时蔬令人悦目。森林外延便是南淝河边，一棵棵向河而生的水曲柳，轧曲卧在水面上方，别有韵致。择其一棵倚靠小憩，美梦如徐徐春风。靠在树桠上码字也是涌泉一般的快意顺手。临走，顺手薅一袋满地生长的嫩绿小鹅肠，什么东隅、桑榆，都抵不过一盘小鹅肠的清香爽口。
一路向北的日子，前后跨越十几年，我如翩翩飞舞的蝴蝶，一直拾景在这条路上。新西站开工后，这个平台大草甸沿铁路线被切割了一个斜三角⊿，延伸至清溪路北，用以建设新西站综合服务配套工程。喧闹的城市，浮躁的人心，让我常感落寞，自偶遇这片森林，像是一种弥补，有了偷度时光的清静之境。眼见着河水变清澈，森林也愈发茂密参天，却未曾想这里的地上地下，早已有了跨世纪规划。
看似空置了十几年的荒地、大草甸、森林公园，其实它如同竹笋生长的前期酝酿阶段……2023年，在我离开潜山北路后的一个偶然机缘，旧地重游，这里已然有了建筑机械施工的身影，来自潜山北路四里河方向和清溪路方向的落客高架像飞虹高高耸立半空，等待高铁西站的完工而围拢。我从师傅口中得知，这个工程计划2025年夏秋之际投入运营。可以憧憬一下，这座亚洲第一规模的高铁站，以他连接大江南北的交通脉络，将从这里覆盖、发散，辐射四面八方，不仅装点了潜山北路，更是提升了整个城市的窗口形象。
一路向北的景致，于十几年间，不仅铺满了个人拾景的心路历程，也融入了城市发展的缩影。时代的发展催生了功能建设的更新扩容。以合肥新西站点、面带动的建设来说，它汇集淝河之水，扬大湖云帆，塑造科技方舟，遨游皖江地带，联袂拓展东西南北经济圈，不仅亮化了城市风貌，也升格了城市内涵。
