2024年6月20日，我们滨海自助旅游团一行27人，登上淮安直飞龙嘉的飞机，后转乘火车到珲春，开始了为期10天的海参葳之旅。
海参葳，有着中国人的伤和痛，承载着一段屈辱的历史。鸦片战争后，清朝政府腐败无能，1860年被迫签订了《中俄北京条约》，割让了乌苏里江以东约40万平方公里土地，包括海参葳在内。
而现代，中俄关系又非常友好，面对美帝围堵挑衅，逼得我们互相支持，所以我们的心情错综复杂，既有昔日国土割让的酸楚，也有今日联手之开心，五味杂陈。
跨过珲春口岸，就入境俄罗斯。中方出境十分钟搞定，而俄罗斯入境却需五六小时，办事效率之低下让人咋舌。刚开始导游介绍出关入关要耗时一天，我们对他安排感到不可思议，但实践证明并不夸张，落后的检测手段，慢条斯理的工作节奏，与一个大国形象并不匹配。直至下午二点半，才拖拖拉拉办完手续，踏上征程。
大巴车在高低不平的路上急驰，摇摇晃晃，导游打趣说这是摇篮路，同伴们不少在摇晃中酣然入睡，我却难以入眠。摇摇晃晃似乎给我一种登上战车的感觉，思绪又穿越至160多年前那屈辱时刻，腐败政府为获得自己的苟且，不惜国土沦丧，留下千古骂名。我们今天重访故地，似乎也在寻找当年伤痛的印记。
沿车窗向外望去，大片原野上青草馥郁，一片苍翠，本可种植庄稼的土地因无人问津而杂草丛生，毫无顾忌的肆意生长，沃土无端被挥霍作践，实在让人心疼。想想延边这边大片丘陵，层层梯田，一层绿意一层坡，青翠的玉米苗摇曳身姿，自信地生长，农民用勤劳种植着希望。我头脑中突然冒出一个奇怪问题，要是那片土地还为我耕种，怎能留下荒凉、留下惆怅?
第二天，大巴直奔海参葳港口标志——托卡内夫灯塔。天公不作美，北风呼呼吹，寒雨萧萧下，肃杀的冷意浇灭了赏景的热情，好多人坐车上不愿下来，选择避而不争，我是军人出身，怎能被严寒吓倒，拉开车门，信步向前，凸起的观景点在两面大海的挟持下，显得郁郁寡欢，肆虐的狂风把我吹得直跑，赶忙下蹲，抓住风向转换间隙，留下一张灯塔合影。
托卡内夫灯塔，始建于1876年，重建于1910年，它是海参葳港导航的第一座灯塔，因其出现在电影《七月与安生》的片尾中，有人生指路明灯的寓意，而成为旅游人群流连的打卡地。而我更关注灯塔始建的时间，是海参葳已和别人共管已达16年后建成的，好像在自己的土地上，长着别人的果实，心情只能和当天的天气一样，冷飕飕的。
海参葳，源自满语，表示海边的小渔村，因盛产海参而得名，葳是指洼地，而现在的名称俄符拉迪沃斯托克，俄语是统治东方的意思，当年沙俄的野心毫无遮拦直白地表达出来，好似抢夺者还一副耀武扬威趾高气昂的神态，让人不爽。其实真正解决边界争端的是2001年，中俄达成共识，2004年签署文件，确认海参葳不再属于中国，从此此段领土不再争议，完全划归俄罗斯，赢来一方安宁。
来到金角湾，一派祥和景象，俄乌战争似乎没给他们带来任何影响，悠闲自在的步履，谈笑风生的神态，战斗时可从容赴死，闲适时悠闲淡然，战斗民族的风采在交流接触中有了更真切的了解。
海上游艇，追风逐浪，像一匹脱缰野马恣意狂奔，把我们带向远方，带向遥远的年代。
水波涌动，满怀激情的互相纠缠，碰撞成深深的思念的浪花;马达轰鸣，奏响眷恋故土的情歌。海鸥翻飞，正追随先人足迹，有时也有回望，也许它也思考着来自何方!
艇上两位海参葳人，非常友善，热情的脸上写满真诚，我们似乎看到似曾相识的影子在他们身上折射，那是渊远流长的回望，又是未来友谊的畅想!
“昨夜扁舟雨一蓑，满江风浪夜如何?今朝试卷孤篷看，依旧青山绿树多。”过去风云已过，未来更待期求，中俄友谊之树正旺盛生长，希望之果已挂满枝头，成熟的明天正在招手。
海参葳之旅的印象镌刻在记忆中，不会忘却!
