暮春的海南，和风送暖，阳光明媚。
2024年4月17日，受乡友徐总盛情邀请，我们夫妇和王书记，以及马鞍山来海南的两位战友，一道前往文昌游玩。
首站选定木兰头灯塔。早饭后，我们六个人同乘一辆商务车，从海甸岛出发，穿过新埠岛，沿着江东大道一路疾驰。
车辆驶下省道转入木兰湾行车道时，道口左侧坡面的一幅雕塑立即吸引了我。我招呼车辆靠近右侧停下，驻足雕塑前欣赏一番，雕塑上方为翻卷的巨浪托举着地球仪，底座是“海南最北角”五个烫金的醒目大字。
一路绿植海风相伴，木兰湾即将进入视角，大家的心情无比舒畅。上个世纪九十年代初，曾经被公司委派到此地开拓市场的徐总，兴奋地和我们谈起往事。他们居住在简易住房里，即使没有空调，也要盖上毛巾被睡觉，以抵御蚊虫肆虐。“当年这段路，还是沙土路，坑坑洼洼，崎岖不平，公司的一辆五十铃小货车，离合器竟然在路途中被震落，只得一个档位慢慢开到省道上。”他的这段话，让我们听得惊心动魄，更是感叹这些年祖国交通运输事业的突飞猛进。
说说笑笑着，我们来到了木兰头灯塔管理站。木兰头灯塔，是中国交通运输部海南海事管理局管理的一座航标灯塔。登览灯塔，须经审核批准。曾经在海南空管中心工作的王书记，于途中联系了海事局的一位领导。到达目的地后，我们在路边小店边饮新鲜椰子汁边等待登塔。
借此时间，我在周边转了转。抬头眺望，高72.12米的灯塔巍然矗立，银白色的塔身高耸于蓝天碧海之间。塔站小区外左侧，竖立着一块巨大的石匾，雕刻着海南诗人、企业家吴乾机为木兰湾捐赠由本人撰写的《木兰头》诗篇：
地生虎威木兰头
谁人不赞木兰洲
骇浪渔礁破涛出
惊天风云涌潮流
日到西峰悬星斗
月上东洋驾龙舟
登临将令崔公醉
长使武昌黄鹤愁
木兰头灯塔，位于“海南最北角”的文昌市铺前镇林梧墟木兰湾，是中国沿海重要灯塔的代表之一，当时被称为“亚洲第一灯塔”，现在也是中国最高的灯塔之一，更是一座颇为现代化的航标灯塔，曾经被中国邮票作为标签。
进入塔站小区，我们乘坐电梯抵达4楼后，然后迈步28个台阶，打开塔门来到观景平台。
站在平台，环视四周，美景尽收眼底。海南岛四面环海，因其特殊的地理环境造就了众多优美的港湾。木兰湾，三面环海，莽原礁石，一个呈弯月型的港湾，又有亚洲最高灯塔照耀，名列海南最美港湾之一。破晓时分，这里清幽静谧;夕阳西下，这里景色迷人。白天，银白色的塔身高耸于蓝天碧海之间，美丽壮观;夜晚，灯塔的二道长长的光柱，穿过深邃的夜空，交叉飞舞。“这里，每一缕海风都带有诗意的温柔，每一片浪花都闪烁着画意的晶莹。”
俯首近看，塔下西侧为一片巨石，银白色沙滩上散卧着奇形怪状的巨石，光滑浑圆，千姿百态。塔下东侧有绵延的沙滩，白沙疏松，海水湛蓝。
举目远眺，东面和北面都是茫茫大海，海天一线，宏伟壮观。南面椰林片片，犹如深海的波浪翻卷。在7.7公里长的海岸线上，三十多台白色的大风车列队林立，叶片随风旋转，晴空碧海，风车悠悠，恍如优美的舞者在蓝天白云下尽情表演。“高耸修长的风车和柔美的海岸线完美结合，延绵几公里，形成一条气势恢宏的风车矩阵，蓝天、大海、白色的巨型风车，构成一副唯美的海滩风光。”
北面远离海岸线的海面，被几道翻滚的白浪划开。据说，海流至此速度加快，仅次于英吉利海峡，因而被称为世界第二的“急水门”，渔民畏为“吞舟魔海”。
相传很早以前，木兰头“急水门”也叫“鬼门关”。由于这里水流多变且速度快，再加上没有明确航标，一些不熟这片海域海流的船只通常会在这里遇险，“曾经浪里惊魂，也曾风折桅杆”。船只破损后的木板，被海浪冲到海岸上，堆积滩头腐烂，这片聚集烂船板的滩头故而被称为"木烂头"。
后来，为了导航和助航，在木兰头建起了该航标灯塔。塔高72.12米，灯高88.42米，海拔97.2米，沿海25海里范围内的船只都可以见到。由于有了明确的航标，海难事故不再发生，“木烂头”的现象从此绝迹，故而改名为“木栏头”，后来为了好听又在字面上将这里写为“木兰头”。
指引船舶航向的灯塔，被赞为“航行者之眼”。千百年来，沿着古代海上丝绸之路，一艘艘商船满载货物，在夜幕中乘风航行，船员们就是凭借海岸边那一豆灯火，寻找港湾靠泊，指引前行航向。
千帆竞发海天阔，木兰湾畔灯塔明。木兰头灯塔，你是茫茫大海之上船只的守护神，你日复一日在这里发光，为那些乘风破浪的人们指引方向，引路护航。
