周六早上，天晴了。不过，却刮了大风。爱人计划去东港的东方水城，说那是热门的打卡地。
坐16路双层公交车，到会议中心站下车，再往北走，海风狂啸，吹的人几乎站立不住。
“这风要是再大点，还不把你刮到渤海湾里呀！”我笑道。
东港在大连站东，以前当地人叫红房子。我上学的时候，那里还有不少红砖楼。一个女同学家就住在那，我曾经去过一次，两家住一个套间，共用厕所和厨房。室内幽暗，感觉很不舒适。
后来才知道，红房子原来是当年日本人在寺儿沟建造的华工宿舍，当时叫“碧山庄华工宿舍”。里面住的都是从全国各地来的劳工，由于这些房子是由清一色红砖建造的，远远望去，通红一片，所以便被称为红房子。
在码头上干活的劳工主要是往船上搬豆饼，一个豆饼是50斤，一次要搬五块豆饼。码头连接船上的木板很窄，劳工一不小心就会掉进海里面死亡。
为了麻醉中国劳工，日本人在红房子里面修造了“天德寺”、“万灵塔”等有迷信色彩的建筑，并大肆散布：“前世你欠如来债，今世贬你做牛马”等谬论，以此来麻痹中国劳工。
每年阴历七月十五，日本人都要万灵塔前搭经棚，搞所谓的“招魂祭塔“，日本官员、工头等身着黑色服装，纷纷前往该塔前献花、祈祷，到晚上则把死去的中国劳工的名单装在一只纸船上，放在海上随风飘去……
解放后，红房子变成了海港工人家属住宅。如今这里已是新楼遍地，红房子也消失在历史的长河中。
东港的道路宽阔，绿树成荫，南倚青山，北临大海。
站在海边的广场上，举目望去，大连湾的景色尽收眼底：缓缓游弋的轮船，展翅高飞的海鸥，狂风卷起的白浪，随浪起伏的渔船。
大连湾是由许多小海湾缀连而成的，包括青泥洼桥、香炉礁、甘井子、大孤山、鲇鱼湾，象一轮横亘在海上的半圆的明月。
大连湾早1887年便开始开发建设了，当时清政府在和尚岛及附近的港湾大规模兴建海防栈道及炮台设施。甲午战争后，这些海防设施被废弃，众多渔船借此靠泊交易，逐渐形成自发的群众性渔港。
到20世纪30年代，这里已成为当时闻名的海产品集散地，每天渤海湾周边近千艘渔船在此靠泊交易，颇为壮观。被当时媒体称为“亚洲最大的群众性渔港”，“亚洲渔港”也由此得名。
顺着海边的木栈道向东走，呼啸的海风卷着巨浪翻腾而来，巨浪一个接一个的，拍打在岸上，“卷起千堆雪”。惊涛巨浪中，仍有海鸥在海中觅食。岸上有几个垂钓者握着鱼竿，悠然自得，颇有“任凭风浪起，稳坐钓鱼台”的气势。有的游客向空中抛洒火腿肠，引得海鸥嗷嗷争抢。
从东港度假区出来，向东走不远则到了东方水城。水城仿佛威尼斯水城的再现：欧式古典的建筑比比皆是，蜿蜒的水道、精致的桥梁、色彩斑斓的外墙，让人仿佛置身于异国水乡。
正驻足浏览时，一条贡多拉游船缓缓而来，水手揺着橹，小船飘飘荡荡，穿梭于水城的各个角落，水城的独特魅力尽现于此。
水城内设有各种特色餐厅、咖啡馆和精品店。只是游人不多，原生态的味道不浓，人工雕琢的痕迹太多。
走在空旷的大街上，忽然想起了主席的那句诗来：千里来寻故地，旧貌变新颜……
