一座被收费站包围的城市——我的城市荆门文/李勇 2023.09.06 想出市区么，收费。想进市区么，收费。那么，走哪条道不收费呢? 除却乘坐火车或经二广及沪汉蓉高速公路(免不了的产生费用)，你从胡集、钟祥、沙洋、后港、漳河方向往返我市中心城区亦会或马上面临“一道坎”——收费站。 不用说哪座城市了吧?大家顿时心领神会的脑海中浮现一个地方——湖北中部中心城市荆门，沪汉蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁交汇于此并即将建成通车，这将大大助力于荆门全面融入全国的发展大局，毫不夸张的说荆门是湖北省发展最快的地方之一。 然，近年来时常被广大市民及网友诟病为“被收费站包围的中心城市”——双河收费站、沈集收费站、五里收费站及在建和已建并可能实行收费政策的漳河收费站、冷水翰林寺收费站，把我地中心城区围了个水泄不通。 现如今通往城市的道路越来越多，到城市发展的个人及社会团体也越来越多。可这些收费站好比拦路虎，把持着通往荆门城区的交通要道，不仅给本市民众带来了不便，也给外来客商留下了极为不好的印象。于是，有网友调侃我地四周设立收费站点收取相应过站费用是为了我市的快速发展——
1、促进高速公路、G207、G347及省域和县域干线公路的发展，铺就城市发展“快车道”。
2、便于道路及时硬化、养护和道路环境的美化，提升城市形象。
3、促进荆门的经济发展，适应当下经济社会发展的需求。 未来，荆门城区周边的收费站是否增减不得而知。却可以想象，如果这种情况持续发展，势必会影响并阻碍我市整个经济形势的发展与融合。 设立收费站点，可以有效增加投资者收益和地方财政收入，适当支持地方财政及城市发展。但作为谋求迅猛发展的湖北中部中心城市，这个目光就有些短浅、比较局限了。 一个地区如何发挥自身优势、因地制宜谋划适合于当地发展并可持续促进地方经济高质量发展的政策，这取决于执政者良好的文化修养及政治素养、实事求是的态度和全心全意为人民服务的使命担当。 相信荆门的明天越来越好，一定更美好—— 度势审时谋发展，规划建设向未来。凝心聚力复兴梦，幸福之花满目开。
