轻轨如梭似翼龙,上天入地驶楼中。
腾云驾雾山城走,逐日追星跨彩虹。
众人仰首齐称赞,一路前行掠半空。
规划建设故事多,交通房建两相重。
作为“山城”的重庆,因特殊地形,城市轨道交通的设计者和建设者充分发挥了他们的聪明才智,让城市轨道交通“上天入地”,已经令人惊叹不已。
如今的重庆,又打破常规,让轻轨穿楼而过,它也是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站。无疑这座轻轨站一建成就很快在网上被刷屏,成为游客到重庆必去的一个网红打卡地。
重庆轻轨有一个非常有趣的现象,那就是轻轨在经过李子坝站时,会从一栋居民楼中穿过。乘客还没有从轻轨穿过半山腰的过程中反应过来,很快又进入了居民楼中,真是跌跌宕起伏,让人眼花缭乱。
李子坝站位于重庆市渝中区李子坝正街39号,是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,于2004年3月建成,占地面积3100平方米,建筑面积6000平方米。
重庆轻轨从楼中穿过的景象非常独特和壮观,如果你在外部观看的话,你会看到轻轨线路从高楼中穿过,就像一条巨龙在楼宇之间穿梭,给人一种非常现代化的感觉。同时,高楼大厦与轻轨线路的结合,形成了一种独特的城市景观,这种设计不仅体现了重庆的城市特色,也展示了现代城市规划的智慧和创意。
重庆轻轨从楼中穿过的独特景观,让很多人感到好奇:是先有楼还是先有轻轨?事实上,这个景观是在修建轻轨的过程中,考虑到重庆独特的地形和城市规划,设计出的一种创新方案。
重庆轻轨2号线在李子坝站穿越了商住楼。该站位于大楼中的8楼,轻轨穿过的建筑有两座8层商住楼。由于要修大楼,轻轨也要从那过,重庆建筑专家就想了一个两全其美的办法。先修轻轨立柱,预留站台位置,再修大楼把它罩住,形成了停在8楼的2路轻轨景观。
重庆轻轨穿过居民楼一事,正是为了不影响居民的生活和城市规划,专家们经过精心设计和施工后的结果,成功地将轻轨线路与商住楼相结合,形成了这种独特的景观。因此,重庆轻轨从楼中穿过,是先有的楼后有的轻轨。
重庆轻轨从楼中穿过,对楼里的居民生活几乎没有影响。轻轨采用了减震降噪设备和特殊材料打造轮胎和轨道,降低了运行噪音。设计师们也将楼房和轨道独立支撑,避免相互影响。居民在日常生活中基本感觉不到轻轨经过带来的影响。
我们来到李子坝车站,很快就被这里的景观所吸引,火爆的轻轨站外观景平台上,已聚集了不少观赏的人群,拿着长枪短炮,占据有利位置,等待瞬间的拍摄。出了名的李子坝站,为满足人们观赏的需求还在站台对面的嘉陵江畔建有“李子坝观景平台”,解决了人们观赏的需求。李子坝站,是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站。
李子坝车站采用“站桥分离”的结构形式与商住楼同步设计、同步建设、同步投入使用,采用轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置,有效解决了两者的结构传力及振动问题。
站在观景平台上仰望这座穿楼而过的轻轨站,高高的山坡上耸立的高楼大厦与立交桥,沿江马路、轨道交通穿插在一起,在蓝天白云的映衬下,呈现一幅立体交通的画面,显得壮观和大气,这也是特殊的地理结构,造就了重庆别样的城市风景。
这个网红车站的楼下是五层楼的商铺,楼上则是9-19层的居民住宅。轻轨与楼宇日夜共存,别处难见,因此李子坝轻轨站成为了不少外地游客到重庆必打卡之地。人们站在楼下,拿起相机和手机等待着列车进站的那一刻,想要定格下轻轨穿楼而过的神奇画面。
许多在儿时梦中的场景在重庆都可以亲身经历,怪不得这座城市被人们称作奇妙和魔幻的城市。连动画片中的场景都可以复刻,怎么不叫人心生向往呢?
【审核人:站长】一列轻轨正缓缓从前方驶来,那色彩鲜艳的车厢就好像一条彩带在空中飞扬,很快就钻进了大楼里,消失在人们的视线中,无影无踪,颇为神奇。(2024.5.8晚于重庆)
标题:参观李子坝轻轨
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