很早以来,就有一种人们都赞成的说法,叫做“不要满足于走老路,要创新路。”但是,说归说,做归做,在现实生活中,总还是愿走老路者居多,敢开新路者颇少。
就说当前改革吧,勇于开拓,一马当先者各地都有,但他们在干部中所占的比例,毕竟是少数。那种左顾顾右盼盼,见别人迈出来一步没有多大危险时,自己才跟上迈出一步的还是为数不少的。常听到这样一种说法:“急什么,等等再看。”一等二看,就是这些人的观念。
人们习惯于走老路,这并不奇怪。老路者,千百万人走过的路也!走这些路,可以不动脑子,不担风险地走下去,就是错了,也应由前面开路的人负责,自己则一身轻松。
但是,习惯并不都是正确的。走老路虽然安全,决不可能走出新的境界来。
位于大兴安岭北端素有“北极村”之称的敖鲁古雅乡,有一个以打猎、放牧为生的民族鄂温克族。这里森林茂密,猎人们从来都是沿着先人在树上刻下的路标去打猎放牧。就这样一代传一代,人们沿着这样的路,始终没有走出大兴安岭的茫茫林海,一直过着茹毛饮血的原始生活。还是解放以后,在人民政府的帮助下,这里才第一次通上了公路。于是,人们的眼界打开了,思想跳跃了几个世纪。他们高兴地称这条公路给他们的生活带来了方便,带来了信息,带来了财富,带来了知识,是一条幸福之路。鄂温克族的历史大跃进,不是靠走老路,而是靠创新路实现的。
创新路是有危险的,可能翻车,可能失败,可能白费功夫或前功尽弃。可是,世界总是要发展的,我们不去开拓新路,寻求人类新的生活之源,就只能像旧社会的鄂温克族那样,永远过着茹毛饮血的原始生活。正因为这样,人们对那些敢于开拓的先驱者,从中国钻木取火的燧人氏,到西方给人们偷来火种的普罗米修斯,从带着中国船队下西洋的郑和,到发现美洲新大陆的哥伦布,人们总是怀着深深地敬意。中国的革命之路,也是从毛泽东到千千万万个革命先驱开创出来的,尽管经历过无数次失败,死伤了成千上万的人,终于还是成功了。如果没有他们的开拓,也许我们至今仍在旧社会的黑暗中生活,毛泽东等老一辈革命家受到人们的尊敬,也是必然的。
走老路就没没危险吗?也未必。老路,在开始也是新路,是先驱们开拓出来的。在当时的情况下,也许这是一条最好的路。可是时代前进了,人们的需求增多了,再不开新路我们就要被大自然和社会所淘汰。旧社会与世隔绝的少数民族,不是一个个都在萎缩吗?十六世纪以来,西方资本主义在大幅度地采用新技术发展生产力,而我们的满族统治者却一直采取闭关锁国政策,走着老祖宗走过几千年的老路,其结果是中国落后了几百年,直到濒临于灭亡的悲惨境地。武汉曾被长江和汉江隔为三镇,老先人在水上想办法,开出了一条舟船之路。路是通了,可是当“白浪如山那可渡,狂风愁煞峭帆人”时,又当如何渡江呢?如果不是工程技术人员在江面上架起钢铁大桥 ,武汉的经济又当如何发展呢?
中国目前也处于一个关键时期。我们面临着西方资本主义“和平演变”的现实威胁,面临着社会主义国家不改革被颠覆的教训,不改革就没有出路。我们应该自己杀出一条血路来。深圳特区之路就是杀出来的,正是这条“血路”,使深圳在不长时间里由一个荒漠的小村镇,变成了一座工厂林立、商业网点遍布的现代化城市。如果有更多的人发扬深圳“杀出一条血路” 来的精神,大胆改革,勇于开拓,何愁中国不富呢!